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        離心風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的常見問(wèn)題怎么處理?
        2021.07.30
        主要原因和消除的方法有以下五點(diǎn):1、油環(huán)軸承箱內(nèi)油量過(guò)多或過(guò)少,或油環(huán)制造質(zhì)量過(guò)劣,使油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或帶油過(guò)小。此時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)油量,修理或更換油環(huán)。2、離心風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油面下降,低于最低油位。此時(shí),應(yīng)立即加油,升高油面。
        離心風(fēng)機(jī)的油系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生缺油或斷油的問(wèn)題會(huì)有怎樣?
        2021.07.30
        離心風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)產(chǎn)生缺油、斷油、使油壓下降,使軸承油流減少或停止,軸承油溫急劇上升。帶來(lái)的結(jié)果是軸瓦熔化,轉(zhuǎn)子下沉,使離心風(fēng)機(jī)動(dòng)靜部分軸向相碰而造成停機(jī)事故。離心風(fēng)機(jī)操作工人發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)缺油、斷油情況時(shí)應(yīng)立即緊急停機(jī),開動(dòng)電動(dòng)或手動(dòng)…
        離心通風(fēng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)生不規(guī)則振動(dòng)現(xiàn)象?如何消除?
        2021.07.30
        離心通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生這種不規(guī)則振動(dòng)的特點(diǎn)是振動(dòng)集中在某一部位;噪聲和轉(zhuǎn)速相符合;在起動(dòng)和停車時(shí),可以聽到金屬弦聲。其產(chǎn)生的原因及消除方法是:①葉輪歪斜與機(jī)殼內(nèi)壁相碰。或機(jī)殼剛度不夠,左右晃動(dòng)…
        下面兩個(gè)離心風(fēng)機(jī)常見的兩個(gè)故障解決辦法,您一定想知道!
        2021.07.30
        由于共振引起的轉(zhuǎn)子振動(dòng)有什么特征?怎么處理?解決辦法:當(dāng)轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn),如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率一致,則軸即發(fā)生共振。共振是一種強(qiáng)烈的振動(dòng),會(huì)使轉(zhuǎn)子以至整個(gè)機(jī)組毀壞…
        你知道什么是離心通風(fēng)機(jī)的喘振嗎?它有什么危害?
        2021.07.29
        當(dāng)離心通風(fēng)機(jī)流量不斷減小,減小到最小值時(shí),就會(huì)使氣流在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離。流動(dòng)嚴(yán)重惡化,這時(shí)本應(yīng)是連續(xù)流動(dòng)的氣流就會(huì)在葉道中產(chǎn)生脫離,使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團(tuán),而在風(fēng)機(jī)出口處的流動(dòng)會(huì)呈現(xiàn)間歇的一個(gè)一個(gè)的氣流團(tuán)涌出出口。
        離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡引起振動(dòng)的因素有哪些?怎么處理?
        2021.07.29
        但是,有下列因素之一時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)子不平衡:1、由于制造中平衡工序漏檢、校正不精確、平衡中去重(或加重)部位不恰當(dāng)、允許的動(dòng)不平衡值超過(guò)規(guī)定值、配重塊松動(dòng)等。此時(shí),應(yīng)檢查平衡塊位署或重新校正。2、離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子表面粘著…
        軸承油膜振蕩引起離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)的特征是什么?
        2021.07.29
        圓形軸承在高速、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生油膜振蕩,此時(shí)轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)極不穩(wěn)定,軸承中穩(wěn)定油膜被破壞,軸頸與軸瓦產(chǎn)生干摩擦,離心風(fēng)機(jī)發(fā)出雜音或吼叫聲。等重新建立穩(wěn)定油膜時(shí),吼叫聲會(huì)立即停止,振動(dòng)也趨于平衡。當(dāng)再一次破壞穩(wěn)定油膜時(shí),振動(dòng)又再次發(fā)生…
        為什么離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)振動(dòng)?振動(dòng)方向有哪幾種?
        2021.07.29
        造成振動(dòng)的主要原因有:①離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;②離心風(fēng)機(jī)與原動(dòng)機(jī)或與變速器的中心不正:③離心風(fēng)機(jī)軸承油膜振蕩;④離心風(fēng)機(jī)軸的共振;⑤離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部摩擦;⑥離心風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)不良;⑦離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子松動(dòng);⑧離心風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)或機(jī)座剛度不夠或不牢固
        離心風(fēng)機(jī)在工作轉(zhuǎn)速的條件下如何進(jìn)行動(dòng)平衡校正?
        2021.07.29
        在找動(dòng)平衡之前,離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子上的零件必須全部裝上,蓋上軸承蓋并固定好,并取出機(jī)殼中的密封裝置。如果將機(jī)殼上部蓋上時(shí),對(duì)于一般離心風(fēng)機(jī),氣體管道閥門必須打開1/3-1/4;對(duì)于輸送煤氣風(fēng)機(jī),氣體管道閥門必須關(guān)嚴(yán),將通向大氣的旁路閥門全打開…
        離心通風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法和噪聲極限值是怎樣的?
        2021.07.28
        離心通風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法按GB/T 2888—2008進(jìn)行。測(cè)量項(xiàng)目為離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口或出氣口的A聲級(jí)及63、125、 250、500、1000、2000、4000、8000Hz8個(gè)倍頻程聲壓級(jí)。測(cè)量可采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的聲級(jí)計(jì)和倍頻帶濾波器或與此等效的測(cè)量?jī)x器…
        為什么離心通風(fēng)機(jī)葉輪要作超轉(zhuǎn)速試驗(yàn)?有什么注意事項(xiàng)?
        2021.07.28
        為了保證離心通風(fēng)機(jī)葉輪的焊接或鉚接質(zhì)量及選用材料符合要求,離心通風(fēng)機(jī)葉輪必須在靜動(dòng)平衡校正合格后進(jìn)行不小于葉輪最高工作轉(zhuǎn)速110%、運(yùn)行時(shí)間不少于2min的超轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。
        防腐離心通風(fēng)機(jī)的配件材質(zhì)該如何選擇?
        2021.07.28
        防腐離心通風(fēng)機(jī)輸送的氣體介質(zhì)復(fù)雜,其所用的材料性質(zhì)也隨氣體介質(zhì)不同而異。有資料介紹,高硅鐵和抗氯硅鐵可以用作輸送硫酸、磷酸、鹽酸等強(qiáng)烈腐蝕性的氣體介質(zhì)。但必須注意,這種材料由于硅含量較高,達(dá)10%以上,其耐沖擊性能較差
        防爆離心通風(fēng)機(jī)的配件材質(zhì)該如何選擇?
        2021.07.28
        防爆離心通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子部件若使用一般碳素鋼制作時(shí),由于部件相互碰撞,或者轉(zhuǎn)子內(nèi)部吸進(jìn)砂?;蜩F屑等雜質(zhì),容易引起火花而導(dǎo)致氣體燃燒爆炸,導(dǎo)致成嚴(yán)重事故。為了避免這類事故發(fā)生,當(dāng)離心通風(fēng)機(jī)輸送易爆…
        怎樣選擇耐高溫離心通風(fēng)機(jī)和耐磨離心通風(fēng)機(jī)主要零部件的材料?
        2021.07.28
        耐高溫離心通風(fēng)機(jī)是指輸送氣體介質(zhì)溫度在250℃以下的鍋爐引風(fēng)機(jī)或其他窯爐引風(fēng)機(jī)。高溫離心通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件的選用材料可與一般離心通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件的材料相同。輸送氣體溫度在300℃以上時(shí),則應(yīng)選用耐熱材料。
        怎樣選用離心通風(fēng)機(jī)靜子的材料?
        2021.07.28
        離心通風(fēng)機(jī)機(jī)殼的各部件包括蝸殼、擴(kuò)散器、集風(fēng)器、進(jìn)氣箱和軸承箱。它們所承受的力是靜載荷,也有極少數(shù)部件承受動(dòng)載荷,如軸承箱所承受的力大部分是動(dòng)載荷。
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