在工業(yè)生產(chǎn)中，離心風(fēng)機(jī)屬于一款不可或缺的重要工藝設(shè)備，該設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中，其葉片對(duì)葉輪內(nèi)的實(shí)際流動(dòng)情況起主要作用，合理優(yōu)化葉片型線和葉片型式可有效提升風(fēng)機(jī)與其他流體機(jī)械綜合性能。目前可以對(duì)離心風(fēng)機(jī)的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，從而更好的研究徑向彎曲葉片正彎及反彎葉片對(duì)其性能的影響。
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結(jié)合實(shí)際的模擬結(jié)果來(lái)分析可以了解到，其實(shí)對(duì)于離心風(fēng)機(jī)設(shè)備而言，其正彎葉片效率比反彎葉片效率高0.4%。通過(guò)分析其內(nèi)部流場(chǎng)發(fā)現(xiàn)：當(dāng)風(fēng)機(jī)入口流量減小到某一程度后，風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生突然改變，出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象；另外，從整體來(lái)看，蝸殼結(jié)構(gòu)，特別是蝸舌及其鄰近的蝸殼流道對(duì)小流量時(shí)的空氣流動(dòng)影響顯著。
我們知道，在離心風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行中，其中較為關(guān)鍵的工作部件是葉輪。當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪中的葉片迫使流體旋轉(zhuǎn)，即葉片對(duì)流體沿它的運(yùn)動(dòng)方向做功，從而使流體的壓強(qiáng)勢(shì)能和動(dòng)能增加；流體在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去并以很高的速度流出葉輪進(jìn)入壓出室，再經(jīng)擴(kuò)散管排出，這個(gè)過(guò)程稱為壓氣過(guò)程。
隨著離心風(fēng)機(jī)設(shè)備葉輪中心的流體逐漸朝著邊緣流動(dòng)，將會(huì)在葉輪中心形成低壓區(qū)，當(dāng)它具有足夠的真空時(shí)，在吸入端壓強(qiáng)的作用下，流體經(jīng)吸入室進(jìn)入葉輪，整個(gè)過(guò)程稱為吸氣過(guò)程。由于葉輪連續(xù)的旋轉(zhuǎn)，流體也連續(xù)地吸入排出，形成連續(xù)工作。
同時(shí)結(jié)合離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的效率曲線來(lái)分析的話，可以看出采用正彎葉片效率比反彎葉片效率大0.4%，兩種葉片對(duì)應(yīng)曲線趨勢(shì)與原來(lái)離心風(fēng)機(jī)的效率特性曲線大致相同。
